Drupal
Άρθρα

Η ΑΥΞΗΣΗ ΤΩΝ ΤΙΜΩΝ ΤΟΥ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ

02/10/2000 

       Με αφορμή τα προβλήματα από την αύξηση των τιμών του πετρελαίου η Ανανεωτική Εκσυγχρονιστική Κίνηση της Αριστεράς, τονίζει:

1.    Η φορολογία στα καύσιμα στη χώρα μας είναι η χαμηλότερη της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η κυβέρνηση, δεν πρέπει να ενδώσει στο αίτημα των απεργών ιδιοκτητών βυτιοφόρων για νέα μείωση της φορολογίας καυσίμων. Ήδη η κυβέρνηση έχει σοβαρή ευθύνη διότι, εν όψει εισόδου στην ΟΝΕ και  για να μειώσει τον πληθωρισμό, εφάρμοσε αυτήν την αντιπεριβαλλοντική πολιτική που οδηγεί στην αύξηση της κατανάλωσης ενέργειας, προβάλλοντάς την μάλιστα ως «φιλολαϊκό» μέτρο.

2.    Αντίθετα, για να αντιμετωπισθεί η ατμοσφαιρική ρύπανση της Αθήνας και των μεγάλων πόλεων, χρειάζονται μέτρα όπως οι «πράσινοι φόροι» στα καύσιμα , τα έσοδα των οποίων θα αξιοποιούνται για τη βελτίωση του περιβάλλοντος και την αύξηση της απασχόλησης. Η πράσινη φορολογία μπορεί να αποτελέσει εργαλείο για τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και της κατανάλωσης ενέργειας. Το κοινωνικό κόστος της διεθνούς αύξησης των τιμών του πετρελαίου, ιδιαίτερα για τα χαμηλά εισοδήματα,  μπορεί να αντιμετωπισθεί με πακέτο άλλων φορολογικών ελαφρύνσεων, απαλλαγών από τα  κόμιστρα  των  συγκοινωνιών και επιδοτήσεων.

3.    Η χώρα μας είναι ιδιαίτερα ευάλωτη στις συγκυριακές αυξήσεις των τιμών του πετρελαίου καθώς εξαρτάται ακόμα σε μεγάλο βαθμό από αυτή την πηγή ενέργειας που είναι ιδιαίτερα  επιβαρυντική για το περιβάλλον. Δραματική είναι πλέον η καθυστέρηση στην ανάπτυξη άλλων μορφών ενέργειας, φιλικών προς το περιβάλλον, όπως το φυσικό αέριο. 

Η Ανανεωτική Εκσυγχρονιστική Κίνηση της Αριστεράς επισημαίνει ότι για την αντιμετώπιση του σύνθετου ενεργειακού προβλήματος δεν αρκούν κυβερνητικά μέτρα «ασπιρίνες». Για τη συνολική και μακροπρόθεσμη λύση του απαιτούνται ριζοσπαστικά μέτρα και δραστικές παρεμβάσεις για την αύξηση του ανταγωνισμού και κυρίως : 

α)  Επίσπευση της διάδοσης του φυσικού αερίου στη βιομηχανία, στην οικιακή κατανάλωση και τις συγκοινωνίες.

β)  Ανάπτυξη των εναλλακτικών μορφών ενέργειας όπως η αιολική και ηλιακή.

γ)  Ανάπτυξη του ανταγωνισμού και περαιτέρω απελευθέρωση του πετρελαϊκού κυκλώματος ώστε να συγκρατηθούν αποτελεσματικά οι τιμές. Σε αυτή –δευτερευόντως- περιλαμβάνεται η αύξηση των αδειών μεταφορέων καυσίμων που σήμερα αποτελούν κλειστό επάγγελμα. Κυρίως όμως απαιτείται η μείωση των περιορισμών στις εισαγωγές πετρελαίου, που ευνοούν μόνο τα υπερκέρδη των μεγάλων εταιρειών και του κρατικού μονοπωλίου.

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΤΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ

ΥΠΑΤΟΣ ΑΡΜΟΣΤΗΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΜΕΙΟΝΟΤΗΤΕΣ

Δήλωση για τις Εθνικές Μειονότητες στην Ελλάδα (23 Αυγούστου 1999) 

H νοθευτική χρήση της τεχνολογίας

Στ.Λ.Οινιάδη

Επαναλαμβάνω, στα βασικά του σημεία, ένα άρθρο γραμμένο το 97. Το ερέθισμα μου το εδωσε κάποιος φίλος και σύντροφος από παληά - κυβερνητικό στέλεχος- ψιλοκουβεντιάζοντας γιά τα προβλήματα της ανάπτυξης.

Η ισορροπία των απογοητεύσεων

Του Βασίλη Δεληγκάρη, «ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ», 14/7/03

Στη σημερινή Ελλάδα η ισορροπία των απογοητεύσεων υπερκαλύπτει πλέον σε μεγάλο βαθμό τους πολιτικούς ανταγωνισμούς. Είναι δύσκολο να εκτιμηθεί ποια απογοήτευση υπερισχύει. Των ψηφοφόρων του ΠΑΣΟΚ για τα σημερινά αδιέξοδα ή των ψηφοφόρων των άλλων κομμάτων για τις μεθόδους και την αποτελεσματικότητα της αντιπολίτευσης.

ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΓΙΑ ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΣ

7/11/2000  

 

Σχολιάζοντας κατ’ αρχάς δημοσιεύματα για το νομοσχέδιο περί ξένων μεταναστών, που πρόκειται να κατατεθεί στη Βουλή, η Ανανεωτική Εκσυγχρονιστική Κίνηση της Αριστεράς τονίζει: